Kolej na Żuławach mogłaby kosztować od 4 do 9 mld zł – szacuje senator Jerzy Wcisła. Skąd tak duży rozrzut? – Wszystko zależy od rozmachu. Jeśli zdecydujemy się na wariant ekspresowej kolei Gdańsk – Warszawa przez Elbląg, koszty wzrosną, ale korzyści będą ogromne – przekonuje. Pytamy, czy zdaniem Elblążan potrzebna jest tak kosztowna inwestycja? Weź udział w ankiecie INFO.
Budowa nowej linii kolejowej na Żuławach, z Elbląga do Gdańska przez Nowy Dwór Gdański, mogłaby ponad dwukrotnie skrócić czas podróży między tymi miastami. Z połączenia korzystaliby nie tylko pasażerowie, ale także transport towarowy, co mogłoby przynieść korzyści elbląskiemu portowi. Projekt popierają aktywiści ze Stowarzyszenia Wyspa Sobieszewska, który rozpoczęli starania w tym kierunku, Elbląga oraz mieszkańcy, którzy licznie podpisali się pod petycją w tej sprawie. Inicjatywa spotkała się także z przychylnością samorządowców i parlamentarzystów.
Temat był omawiany podczas spotkania, które odbyło się przed świętami w starostwie powiatowym. Wzięli w nim udział m.in. Piotr Cywiński, pełnomocnik ministra rolnictwa i rozwoju wsi ds. Żuław, Maciej Samsonowicz, doradca ministra obrony narodowej, posłowie i lokalni samorządowcy. Podczas wydarzenia mogliśmy się dowiedzieć m.in., że obecnie plan budowy kolei przez Żuławy jest częścią programu na rzecz bezpieczeństwa i rozwoju regionu pod nazwą „Żuławia”. Projekt przygotowany przez resort rolnictwa zakłada m.in. rozwój energetyki, rolnictwa i turystyki.
Podobnie jak „Kaszubia” na Kaszubach, tak „Żuławia” na Żuławach jest ogromną szansą dla regionu, przede wszystkim w kontekście bezpieczeństwa basenu Morza Bałtyckiego
– mówił Maciej Samsonowicz, cytowany przez TVP3 Gdańsk.
W starania o nową linię kolejową zaangażowany jest senator Jerzy Wcisła, który już w ubiegłym roku złożył w tej sprawie wniosek do ministra infrastruktury - więcej na ten temat pisaliśmy tutaj.
Poinformowałem MON, że ta linia to idealny przykład „dual use” – ma służyć mieszkańcom na co dzień, ale też wzmacniać bezpieczeństwo państwa. Z kolei poseł Zbigniew Ziejewski zapowiedział konkretne kroki w sejmowej Komisji Infrastruktury. Idziemy szerokim, ponadpartyjnym frontem
– podsumował spotkanie senator w mediach społecznościowych.
Najwięcej pytań budzi jednak koszt inwestycji. – Gdy padło pytanie o cenę, zapadła cisza... Zaryzykowałem szacunek: od 4 do 9 mld zł. Skąd ten rozrzut? Wszystko zależy od rozmachu! Jeśli pójdziemy w wariant ekspresowej kolei Gdańsk – Warszawa przez Elbląg, koszty tego etapu urosną, ale korzyści będą gigantyczne! "Jak to mówią: kto nie ryzykuje, ten nie pije szampana w pociągu relacji Elbląg - Gdańsk w 30 minut!" – podkreśla Jerzy Wcisła.
Postanowiliśmy zapytać Elblążan, co sądzą na ten temat. Czy tak kosztowna inwestycja jest potrzebna miastu i regionowi? Weź udział w ankiecie INFO. Głosowanie potrwa do 13 kwietnia, do godz. 9.






![Szybka kolej z Elbląga do Gdańska kosztowałaby miliardy. To potrzebna inwestycja? [ankieta INFO]](images/artykuly-glowne/d/info.elblag.pl-83932-Nowy-artykul.jpg)



A zapytam inaczej a czy nasze pieniądze w miliardach muszą być roztwaniane na obcy kraj bezustannie ????
Gdyby ta kolej potrzebna była dla olsztyna to już by pieniadze były. Zapytam dlaczego tak jest ze dla Elbląga nie ma pieniędzy na nic. Zmiana wojewodztwa bo mamy dosyc tej pijawki która zgarnia wszystko do olsztyna.
Dla mnie szokiem jest to, że jak jadę do Trójkiasta to nie mam jak wrócić przed północą.
akurat to co mówi Wcisła kompletnie nie jest dla mnie wiarygodne
Nie róbcie gawiedzi sieczki z mózgów, tak jak politycy. Ta linia kolejowa nigdy nie powstanie. Nie ma na to absolutnie żadnych szans z wielu względów. Przede wszystkim z tego, że to nie jest trasa do rewitalizacji, tylko do budowy od nowa, przez pola i grunty ludzi prywatnych, podmokłe tereny itd. Może warto zawalczyć o rewitalizację linii kolejowej na wschód, która wcześniej istniała? Mam na myśli połączenie z Mazurami przez Ornetę, Lidzbark Warmiński do Korsz. Byłoby zdecydowanie szybciej.
I tak nigdy nie powstanie. To po co ludziom mącić w głowach
Co to są Żuławy?
Wcisła robi zamęt, jak zwykle. Dokończ tor wodny wybuduj port w Elblągu , jak obiecywałeś. Cóż szkodzi obiecać .
Chcemy z imprez sportowych, koncertów, teatru muzycznego itd itp. Chcemy wrócić o północy.
Cóż szkodzi obiecać izerę mieszkania prom itd prawda pisowski propagandzisto?