Budowa węzła na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S7 z ul. Skrzydlatą znów jest w planach? Kilka lat temu GDOŚ odmówił zgody na inwestycję. Teraz temat wraca w związku z planami budowy parku handlowego przy ul. Akacjowej. Władze miasta złożyły już wniosek do marszałka województwa w tej sprawie. Tym razem nowe połączenie drogowe ma szansę na realizację?
Duży teren przy ul. Akacjowej, na granicy Elbląga i w sąsiedztwie drogi ekspresowej S7, od dawna czeka na zagospodarowanie. Lata temu planowano tu budowę centrum handlowego Siódemka. Projekt nie doczekał się realizacji, a jednym z głównych problemów okazało się skomunikowanie obiektu z układem drogowym. Starania trwały długo, ale w 2021 roku Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska ostatecznie odmówił zgody na realizację węzła Lotnisko, który miał połączyć drogę ekspresową S7 z ul. Skrzydlatą i centrum, a inwestor się wycofał.
Teraz do pomysłu wraca spółka Redkom Development. Na nieruchomości o powierzchni 22,45 ha chciałaby wybudować kompleks obiektów usługowo-handlowych oraz stację paliw. Wraz z projektem powrócił również temat budowy węzła Elbląg Lotnisko, który mógłby zapewnić połączene z inwestycją.
Skomunikowanie z trasą S7
Na razie, jak dowiadujemy się z obwieszczenia marszałka województwa warmińsko-mazurskiego z 19 października, na wniosek miasta wszczęto postępowanie dotyczące zatwierdzenia projektu robót geologicznych na terenie planowanego węzła (obejmuje on miasto i gminę Elbląg). Chodzi o określenie warunków geologiczno-inżynierskich dla zadania „Budowa parku handlowego w Elblągu przy drodze ekspresowej S7; Zadanie 1: Budowa węzła Elbląg Lotnisko na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S7 z ul. Skrzydlatą”.
Postępowanie w przedmiocie zatwierdzenia projektu robót geologicznych należy oddzielić od wszelkich przyszłych działań wnioskodawcy mających na celu faktyczne przeprowadzenie określonych w projekcie robót
– zaznaczono w obwieszczeniu.
Cała sprawa znajduje się więc na bardzo wstępnym etapie. Nie wiadomo, czy i kiedy mogłaby wejść w kolejną fazę. Zatwierdzenie projektu robót geologicznych będzie jednym z kroków przygotowawczych, ale samo w sobie nie przesądzi o budowie węzła.
Równie odległa wydaje się realizacja całego przedsięwzięcie. Warto dodać, że pierwszym i niezbędnym krokiem w kierunku budowy kompleksu ma być zmiana zasad zagospodarowania obszaru, na którym jest planowany. Spółka kilka miesięcy temu zwróciła się do miasta z wnioskiem o uchwalenie zintegrowanego planu inwestycyjnego „Akacjowa”. W czerwcu radni przyjęli uchwałę w tej sprawie. Więcej na ten temat pisaliśmy tutaj.
Głównym założeniem przedłożonego projektu ZPI jest ustalenie funkcji oraz zasad i warunków zagospodarowania terenu z przeznaczeniem na usługi, stację paliw płynnych jako inwestycję główną oraz drogę zbiorczą jako inwestycję uzupełniającą
– wyjaśniono w projekcie uchwały.
Przy Akacjowej miałoby powstać duże centrum handlowe. – Na terenie inwestycji przewidziano również oddzielny budynek usługowy przeznaczony na działalność gastronomiczną, zlokalizowany w sposób zapewniający dogodny dostęp zarówno dla klientów sklepów, jak i poruszających się samochodem po trasie S7. (…) Na terenie planowanej inwestycji, obejmującej park handlowy, powstanie również nowoczesna stacja paliw. W ramach zagospodarowania terenu przewidziano także strefę rekreacyjną oraz boisko zlokalizowane na obszarze parku handlowego. Inwestycja ma być obsługiwana przez parking naziemny dla klientów i pracowników, z wydzielonymi stanowiskami postojowymi dla samochodów osobowych – informowała spółka we wniosku skierowanym do miasta.
Na razie inwestor nie chce zdradzać szczegółów dotyczących postępu prac nad projektem i szczegółów inwestycji. – To dla nas za szybko, aby cokolwiek sygnalizować. Informacje startują od momentu wybrania generalnego wykonawcy – poinformowała Katarzyna Zielińska, Marketing & PR Manager w Redkom Development Sp. z o.o.
Do tematu wrócimy.










Węzeł drogowy się przyda, ale kolejne sinseje, lidle, kiki, pepki, martensy etc., czyli tzw. park handlowy - dajcie sobie z tym spokój!
Olsztyn będzie przeciągał, Elbląg ma się rozwijać w zolwim tępię. Jak ma powstać duży kompleks z innymi markami, to jestem na tak. Tylko wszystko to kolejna teoria w odległym czasie, temat odgrzewany od lat!!!