Od podpisania umowy z wykonawcą minęły już trzy lata, a przebudowa nabrzeża na Wyspie Spichrzów nadal nie jest zakończona. Choć prace są na zaawansowanym etapie, ich finał przesunięto na styczeń przyszłego roku. Na koniec inwestycji czeka także Porto Vista. Zarząd spółki liczy, że odnowione otoczenie pomoże przyciągnąć kolejnych najemców do biurowca.
Przebudowa nabrzeża rzeki Elbląg wzdłuż Wyspy Spichrzów rozpoczęła się w sierpniu ubiegłego roku, z wielomiesięcznym opóźnieniem. Firma Doraco realizuje tam dwa zadania: modernizację nabrzeża na odcinkach od Mostu Wysokiego w kierunku fosy miejskiej i mostu Kardynała Wyszyńskiego oraz od Mostu Niskiego w stronę OSW Fala, a także budowę parkingu przy ul. Warszawskiej.
Po ponad roku prac inwestycja jest na zaawansowanym etapie realizacji. Miasto informuje, że zakończono już najważniejsze roboty konstrukcyjne. Obecnie wykonawca skupia się na kolejnych elementach zagospodarowania nabrzeża.
Zakończono roboty kafarowe oraz roboty żelbetowe, obejmujące konstrukcję nabrzeża i mury oporowe. Wykonano również roboty rozbiórkowe, ziemne i podbudowy pod nawierzchnie oraz zasadniczy zakres sieci wodociągowych, kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Obecnie prace koncentrują się na układaniu pozostałych nawierzchni, montażu wyposażenia nabrzeża oraz kontynuacji robót elektrycznych i teletechnicznych. Sukcesywnie montowane są odbojnice i urządzenia cumownicze, a instalacje sanitarne poddawane są próbom i sprawdzeniom. Kolejne etapy obejmą roboty czerpalne, montaż pomostów pływających oraz końcowe prace wykończeniowe
– wylicza Biuro Prezydenta Miasta.
Pierwotnie inwestycja miała zakończyć się w listopadzie tego roku. Termin przesunięto jednak o kolejne miesiące.
Prace postępują zgodnie ze zaktualizowanym harmonogramem, a zakończenie robót planowane jest w połowie stycznia 2027 roku
– dodaje Biuro Prezydenta Miasta.
Całość ma kosztować 30,3 mln zł, z czego ponad 26,8 mln zł stanowi dofinansowanie z rządowego programu Polski Ład. Przebudowa zachodniego nabrzeża obejmuje m.in. montaż urządzeń cumowniczych, renowację pomostów pływających, budowę oświetlenia i instalacji oraz zagospodarowanie terenów zielonych. Parking przy ul. Warszawskiej to 219 miejsc postojowych, wraz ze zjazdami, chodnikami i drogami manewrowymi.
Zakończenie inwestycji może być ważne także dla spółki zarządzającej biurowcem Porto Vista. Obiekt na Wyspie Spichrzów kosztował 111 mln zł i został oddany do użytku w czerwcu ubiegłego roku. Nadal nie jest jednak w pełni skomercjalizowany, a jego powierzchnia wykorzystywana jest tylko częściowo. Zarząd spółki wiąże nadzieje na pozyskanie kolejnych najemców z zakończeniem prac prowadzonych w sąsiedztwie budynku.
Przypomnijmy, że inwestycja na Wyspie Spichrzów ruszyła z opóźnieniem. Umowę z firmą Doraco władze miasta podpisały w lutym 2023 roku, a pierwotny termin zakończenia prac wyznaczono na połowę 2025 roku. Miasto tłumaczyło opóźnienia m.in. koniecznością uzyskania decyzji środowiskowych, uzgodnień z Urzędem Morskim w Gdyni, pozwoleń wodnoprawnych oraz ekspertyz, w tym ornitologicznych i związanych z wycinką drzew.
