Czwartek, 11.06.2026, Imieniny: Barnaba, Feliks, Benedykt
Nie masz konta? Zarejestruj się »
zdjęcia
filmy
baza firm
reklama
Elbląg » artykuły » artykuł z kategorii POLITYKA

Senator Jerzy Wcisła: Dzięki Portowi w Elblągu odblokujemy nabrzeża Portu Gdańsk

11.06.2026, 15:30:00 Rozmiar tekstu: A A A
Senator Jerzy Wcisła: Dzięki Portowi w Elblągu odblokujemy nabrzeża Portu Gdańsk
źródło: facebook.com/SenatorWcisla

Wczoraj (10 czerwca) Senat przyjął ustawę, która otwiera drogę do utworzenia Pomorskiego Związku Metropolitalnego. To będzie druga, po Górnośląsko-Zagłębiowskiej, metropolia ustawowa w Polsce – mówił senator Jerzy Wcisła podczas zwołanej dziś (11.06.) konferecji prasowej.

 


- Dla nas najważniejsza jest informacja, że obroniliśmy w tej ustawie punkt pozwalający Elblągowi przystąpić do Związku, mimo że nasze miasto leży w województwie warmińsko-mazurskim. A nie było łatwo. Senatorowie PiS złożyli formalny wniosek o usunięcie zapisu o Elblągu, a ostatecznie parlamentarzyści PiSu – zarówno senatorowie, jak i posłowie, poza jednym wyjątkiem – zagłosowali przeciwko całej ustawie. Ich argumentem było doktrynalne, sztywne założenie, że Związek Metropolitalny musi ograniczać się wyłącznie do jednego województwa – stwierdził Jerzy Wcisła.

 



Zdaniem senatora to błąd. - Wynika on z traktowania metropolii jak nowej formy podziału administracyjnego – dodał Jerzy Wcisła. - Tymczasem Związek ma charakter ściśle funkcjonalny. Przystępują do niego te samorządy, które czują, że dzięki bliskim powiązaniom mogą wspólnie lepiej rozwiązywać problemy i szybciej się rozwijać.
 

 

Zwykle powiązania funkcjonalne nie wychodzą poza granice województw, ale w przypadku Elbląga sytuacja jest wyjątkowa. I nie chodzi o sam fakt, że Elbląg – historycznie i kulturowo związany z Pomorzem – włączono do innego regionu, bo na Warmii i Mazurach radzimy sobie nieźle. Najgorsze było to, że reforma z 1999 roku podzieliła dawne województwo elbląskie między dwa nowe województwa. Odłączono nas od Kwidzyna, Sztumu, Malborka czy Nowego Dworu Gdańskiego. Przy okazji podzielono dwa jednolite i niepodzielne ekosystemy oraz subregiony: żuławski i Zalewu Wiślanego

 

 

– opowiadał Jerzy Wcisła.

 


Jak zaznaczył senator, jest to główna przyczyna degradacji Elbląga. - Przypomnę, że od czasu tamtej reformy nasze miasto straciło 20 tys. mieszkańców i ten proces trwa – mówił Jerzy Wcisła. - Przystąpienie Elbląga do Związku Metropolitalnego daje nam narzędzia, by ten błąd naprawić.

 


Co konkretnie możemy naprawić? - Mamy jako Elbląg ogromne pole do działania. Sukces w każdej z tych sfer podniesie rangę naszego miasta. Co zyskujemy? Między innymi jednolite zarządzanie Żuławami Wiślanymi – podkreślił Jerzy Wcisła. - Dopóki walczymy o naprawianie wałów, stacji pomp czy czyszczenie kanałów, granice województw nie rażą. Ale jeśli chcemy zbudować np. nowoczesny, system, sprzęgnięty z bazami danych i sztuczną inteligencją (AI), który będzie zarządzał polderami, rzekami i śluzami – musimy działać w ramach jednego organizmu. Metropolia da nam spójność zarządzania.
 

 

 

Zyskujemy udrożnienie spichlerza Polski. Żuławy to rolnicza potęga, a nasze zboże to produkt eksportowy. Produkujemy go rocznie tyle, że do wywiezienia go do portów potrzeba aż 300 pociągów lub 600 zestawów barek. Tymczasem na Żuławach nie mamy dziś ani odpowiedniej linii kolejowej, ani żeglownej sieci dróg wodnych

 

 

– zapewniał Jerzy Wcisła.

 


Kolejną kwestią jest synergia portowa (Gdańsk – Elbląg). - Dzięki Portowi w Elblągu odblokujemy nabrzeża Portu Gdańsk dla wielkich statków oceanicznych, a sami przejmiemy mniejsze jednostki. Przetestujemy na linii Gdańsk–Elbląg nowatorski w Polsce system współpracy dużego hubu morskiego z mniejszym portem wspierającym – dodał Jerzy Wcisła. - Zaplecze dla Powiśla: Terminale w Elblągu będą naturalnie obsługiwały miasta Powiśla na Pomorzu (Malbork, Kwidzyn) oraz Grudziądz w Kujawsko-Pomorskim, odciążając Trójmiasto.

 


- Przystąpienie Elbląga do związku metropolitalnego w województwie pomorskim w żaden sposób nie koliduje z naszą obecnością w województwie warmińsko-mazurskim. Rozwój Żuław, ochrona Zalewu Wiślanego, nowoczesne połączenia kolejowe czy wykorzystanie potencjału elbląskiego portu to cele, które są dokładnie tak samo ważne dla Związku Metropolitalnego, jak i dla strategii rozwoju Warmii i Mazur. Elbląg przez wiele lat nie wykazywał aktywności subregionalnej. W bieżącej kadencji to się wyraźnie zmieniło. Elbląg buduje pozycję lidera dla subregionu w granicach województwa warmińsko-mazurskiego. Prezydent Miasta Michał Missan i Rada Miejska w Elblągu zabiegali o nie zamykanie możliwości przyłączenia się do Metropolii Pomorskiej w przyszłości – zaznaczył Jerzy Wcisła.
 

Kamila Jabłonowska
Wyślij wiadomość do autora tekstu

Oceń tekst:

Ocen: 0

%0 %0


Komentarze do artykułu (10)

Dodaj nowy komentarz

  1. 1
    +3
    ~ Ja
    Godzinę temu

    Spichlerz Polski, o czym ten człowiek mówi. Chyba że będzie szmuglował z obwodu ruskiego ukraińskie zboże?

  2. 2
    +1
    ~ Deukrainizacja
    59 minut temu

    Co ten facet opowiada? Jakiemu portowi? Port miał szansę powstać za czasów PIS bo PiS miał budować port miejski to motorówka,ćwierk i nakrętka z premedytacją blokowali tą budowę twierdząc że to będzie wrogie przejęcie. Skutek jest taki że portu nie ma i nie będzie. Zmarnowali nawet pieniądze Elblążan na zmanipulowana ankietę propagandową w stylu rosyjskim.

  3. 3
    +2
    ~ Przypominam
    58 minut temu

    Gdy kiedyś rządziło PO to niby były przyznane pieniądze na obrotnice w Elblągu. I co lili zniknęły gdzie są. A komu należy podziękować za zostawienie Elbląga w tym województwie chyba PO bo to ich człowiek nas pogrążył. PAMIETAMY KTO TO. Skonczyc z gadaniem i czyny. Kiedy konkretne zakończenie wszystkich prac i pierwszy statek duży wpływa do Elbląga. Czekam na odpowiedź nie bajki.

  4. 4
    --1
    ~ okkj
    40 minut temu

    ~ Ja ~~ a ty wiesz co to są Żuławy i jakie jest ich znaczenie? To lepiej zamilcz jak nie masz pojęcia na te tematy, nieprawdaż?

  5. 5
    0
    ~ ooo
    35 minut temu

    @~ Przypominam ~to masz krótką pamięć, wówczas nie było jeszcze PO /KO/, czaisz? Cofnij się do tamtych lat / nie będę / podpowiadał i może czegoś się nauczysz i czegoś się dowiesz, dasz radę.

  6. 6
    +1
    ~ VxV
    34 minuty temu

    Z takimi pomysłami spokojnie dostanie się PE

  7. 7
    +1
    ~ Rehot ropucha
    33 minuty temu

    Kolejne baśnie i mity bandersenatorka

  8. 8
    0
    ~ kkk
    33 minuty temu

    ~ Deukrainizacja ~ nie port miejski tylko ichny, by obsadzać stanowiska swojakami, tak czy nie tak?

  9. 9
    +2
    ~ Do pisowskiego trolla polexit itd
    25 minut temu

    Ależ plakales i skomlales na portelu że twoich rzygowin nie chcą puszczać A to prawda co ci zarzucają że kasujesz w rublach za ujadanie?

  10. 10
    +1
    ~ Hospody pomyłuj i spasaj!
    6 minut temu

    Tego już za wiele. W jednym tygodniu Śliwka, Matecki, Kowalski, Czarnek,.. , . Teraz jeszcze ten wieczny dziwak belłkoczący o snach go nawiedzających. Zapis, że Elbląg może dołączyc należy rozumieć " spadajcie na drzewo". Gdyby ktoś nas w tej metropolii chciał,to by nas tam zapisał a nie warunkował. Ponadto ten dziwak sobie przypisuje zasługę. Czego zasługę?. Równie dobrze mogę zapisać na papierze toaletowym " do kanapek". On już umrze jako nierozwinięte dziecko żłobkowe. Kto wybiera kowalskich, mateckich , wcisłów...? Nie znam jednej sprawy dla Elbląga którą by załatwił jakiś parlamentarzysta z okręgu od 40 lat. Tym bardziej nie znam pracy tego nieszczęśnika dla miasta.

Redakcja serwisu info.elblag.pl nie odpowiada za treść komentarzy i treści dostarczone przez firmy i osoby trzecie.
Jeśli chcesz z nami tworzyć serwis napisz do nas e-mail.


Regulamin komentowania artykułów w serwisie info.elblag.pl

W trosce o kulturę i wysoki poziom debaty w serwisie info.elblag.pl wprowadza się niniejszy Regulamin.

  1. Komentujący umieszczając treści sprzeczne z prawem musi liczyć się, że może ponieść odpowiedzialność karną lub cywilną.
  2. Komentarze dodawane przez czytelników służą prowadzeniu poważnej i merytorycznej dyskusji na temat zamieszczonych wiadomości oraz problemów z nimi związanych.
  3. Czytelnicy mogą umieszczać informacje i opinie niezwiązane z treścią artykułów dla istotnych powodów (np. poinformowanie innych czytelników o wydarzeniach).
  4. Zabrania się dodawania komentarzy: wulgarnych, obraźliwych, naruszających dobra osobiste osób trzecich lub zawierających treści zabronione przez prawo.
  5. Celem komentarzy nie jest prowadzenie jałowych sporów osobistych między czytelnikami.
  6. Wszystkie wpisy stojące w sprzeczności z powyższymi warunkami będą niezwłocznie kasowane w całości bądź w części.
  7. Redakcja interpretuje Regulamin i decyduje, które wpisy, komentarze (lub ich części) należy usunąć i dokona tego w możliwie jak najszybszym czasie.


Właścicielem serwisu info.elblag.pl jest Agencja Reklamowa GABO

Copyright © 2004-2026 Elbląski Dziennik Internetowy. Wszystkie prawa zastrzeżone.


1.411954164505