Tymczasowa przeprawa przez rzekę Elbląg jest prawie gotowa. Niebawem będzie mógł więc ruszyć oczekiwany od dawna remont Mostu Kardynała Wyszyńskiego. Kierowcy muszą się przygotować na utrudnienia w ruchu.
Remont mostu położonego na przedłużeniu al. Tysiąclecia ma się rozpocząć w drugiej połowie września. Zanim ruszą prace, wykonawca musi wybudować tymczasową przeprawę przez rzekę, która na czas inwestycji będzie służyła kierowcom. Jak informuje prezydent Elbląga Michał Missan, jest ona już na ukończeniu. – Na konstrukcji położono już nawierzchnię asfaltową, przed nami jeszcze odbiory. Przypominam, że we wrześniu rozpoczniemy pilny remont mostu Kardynała Wyszyńskiego – napisał włodarz w mediach społecznościowych.
W trakcie remontu mostu kierowcy będą korzystać z przeprawy tymczasowej w ciągu ul. Wapiennej oraz objazdów. Jednocześnie elblążan czekają również zmiany w komunikacji miejskiej.
Przeprawa tymczasowa przy ul. Wapiennej
Najważniejszym rozwiązaniem, które ma ograniczyć skutki zamknięcia Mostu Kardynała Wyszyńskiego, jest uruchomienie przeprawy tymczasowej w ciągu ul. Wapiennej. Będą mogły z niej korzystać samochody osobowe. Ruch będzie odbywał się jednokierunkowo, w kierunku centrum miasta.
Kierowcy wyjeżdżający z Elbląga będą mogli korzystać z Mostu Niskiego, który na czas realizacji inwestycji będzie obsługiwał ruch wyjazdowy z miasta. Przeprawa tymczasowa została przygotowana właśnie po to, aby mieszkańcy nadal mieli możliwość przekraczania rzeki w tej części miasta i aby ograniczyć obciążenie pozostałych tras.
Ze względu na ograniczenia techniczne z przeprawy tymczasowej nie będą mogły korzystać pojazdy ciężarowe – obowiązywać będzie ograniczenie dla pojazdów o masie do 3,5 t. Transport ciężki będzie kierowany Trasą Unii Europejskiej, która od kilku lat jest podstawowym korytarzem dla tego rodzaju ruchu.
Warto przypomnieć, że z Mostu Kardynała Wyszyńskiego nie mogą korzystać pojazdy o masie powyżej 30 ton. Ograniczenie to wynika z warunkowego dopuszczenia przeprawy do użytkowania.
Wjazd do Elbląga – rozwiązanie mające usprawnić ruch
Wjazd do miasta zostanie poprowadzony trasą omijającą sygnalizację świetlną, która na czas realizacji inwestycji zostanie wyłączona. Znajduje się ona przed Mostem Wyszyńskiego. Takie rozwiązanie ma pozwolić na zachowanie możliwie płynnego ruchu i ograniczenie tworzenia się zatorów.
Jednocześnie wyeliminowana zostanie kolizja wyjazdu z ul. Zamkowej w kierunku al. Tysiąclecia z głównym potokiem pojazdów wjeżdżających do miasta. Wprowadzone zostanie pierwszeństwo dla pojazdów wyjeżdżających z ul. Zamkowej w kierunku al. Tysiąclecia.
Wyjazd z miasta przez Most Niski
Główny objazd dla kierowców wyjeżdżających z Elbląga będzie prowadził przez Most Niski. Trasa obejmie: al. Tysiąclecia → ul. Zamkowa → ul. Św. Ducha → ul. Wodna → Most Niski → ul. Studzienna → ul. Warszawska.
Na skrzyżowaniu ul. Warszawskiej z ul. Orlą zmieniona zostanie organizacja ruchu. Pierwszeństwo otrzymają pojazdy wyjeżdżające z Mostu Niskiego w kierunku Węzła Południe i dróg S7/S22. Ma to usprawnić przepływ samochodów w kierunku południowej części miasta.
Warto pamiętać, że kierowcy będą mogli korzystać także z alternatywnych przejazdów przez Stare Miasto, wjeżdżając ulicami Stoczniową oraz Wigilijną, Mostową i Garbary.
W celu zminimalizowania kolizji z potokiem ruchu objazdowego wyjazd z ul. Mostowej do ul. Wodnej umożliwiony zostanie tylko w prawo, a ruch na ul. Wodnej do ul. Rybackiej będzie jednokierunkowy.
Kierowcy jadący w kierunku drogi ekspresowej S7 powinni również pamiętać o alternatywnych trasach przez Most Unii Europejskiej oraz Węzeł Wschód.
Zmiany w komunikacji miejskiej
Remont Mostu Wyszyńskiego oznacza również konieczność wprowadzenia zmian w komunikacji autobusowej. Ze względu na ograniczenia tonażowe autobusy nie będą mogły korzystać ani z przeprawy tymczasowej, ani z Mostu Niskiego.
Szczególnej uwagi wymaga organizacja kursowania linii 12 i 14, które łączą osiedla Zawada i Nad Jarem z centrum miasta oraz Zawodziem. Linie te zapewniają mieszkańcom dojazd m.in. do szkół i miejsc pracy po drugiej stronie rzeki, dlatego ich możliwie sprawne funkcjonowanie w czasie remontu jest jednym z priorytetów.
Linie 12 i 14 będą funkcjonowały w systemie przesiadkowym. Przystanki zostaną zlokalizowane po obu stronach rzeki – po stronie Starego Miasta przy ul. Wodnej oraz po drugiej stronie przy ul. Giełdowej. Przesiadka będzie odbywała się w rejonie Mostu Wysokiego, a odległość między przystankami wyniesie około 150 metrów.
Kierowcy autobusów będą kontynuowali kurs dopiero po przejściu tego odcinka przez wszystkich pasażerów. Na liniach tych mają kursować mniejsze autobusy.
Dodatkowa linia Z
Aby dodatkowo ograniczyć skutki remontu, uruchomiona zostanie dodatkowa linia Z. Jej zadaniem będzie zapewnienie bezpośredniego połączenia Nad Jarem i Zawady z Zawodziem przez Trasę Unii Europejskiej. Linia ma również ułatwić dojazd do zakładów pracy zlokalizowanych przy ul. Warszawskiej i Żuławskiej.
Źródło: UM Elbląg
Ja się nie znam, ale od kiedy wylewa się masę asfaltową na podłoże z drewnianych kantówek?
My tym mostem otwieramy oczy niedowiarkom!