Park Handlowy przy S7. Czy tym razem uda się zrealizować inwestycję przy Akacjowej?

Duży park handlowy, gastronomia i stacja paliw. Inwestor ma ambitny plan zagospodarowania terenu przy ul. Akacjowej, sąsiadującego z drogą S7 i lotniskiem. Czy tym razem uda się zrealizować przedsięwzięcie, które kilkanaście lat temu zakończyło się niepowodzeniem?

Do miasta wpłynął wniosek o sporządzenie zintegrowanego planu inwestycyjnego dla nieruchomości przy ul. Akacjowej. Chodzi o teren o powierzchni 22,45 ha, zlokalizowany przy granicy miasta, w jego południowej części, przy trasie S7. Spółka Redkom Park Elbląg chce zmiany aktualnie obowiązującego sposobu jego zagospodarowania, co ma umożliwić realizację dużej inwestycji. 

W ramach przekształcenia terenu planuje się budowę zespołu budynków usługowo-handlowych w formie parku handlowego, które stanowią wygodną alternatywę dla galerii handlowej. Taka koncepcja umożliwia szybkie zakupy w konkretnym lokalu handlowym, co jest atrakcyjne zarówno dla lokalnej społeczności, jak i podróżnych przemieszczających się trasą ekspresową. Na terenie inwestycji przewidziano również oddzielny budynek usługowy przeznaczony na działalność gastronomiczną, zlokalizowany w sposób zapewniający dogodny dostęp zarówno dla klientów sklepów, jak i osób poruszających się samochodem po trasie S7

– czytamy we wniosku.

Na terenie planowanej inwestycji miałaby powstać również stacja paliw. – Jej lokalizacja zapewni wygodny i szybki dostęp zarówno dla kierowców podróżujących w ruchu tranzytowym, jak i dla mieszkańców okolicy. Stacja zwiększy funkcjonalność całego obiektu, umożliwiając załatwienie codziennych spraw – zakupów i tankowania – w jednym miejscu – zapewnia spółka.

Przypomnijmy, plany zagospodarowania tego terenu przy ul. Akacjowej sięgają już kilkunastu lat wstecz. Wcześniej inny inwestor planował budowę centrum handlowego Siódemka. W 2010 roku uzyskał nawet pozwolenie na budowę, jednak przedsięwzięcie ostatecznie nie zostało zrealizowane, głównym problemem okazało się bezpośrednie skomunikowanie obiektu z obwodnicą miasta. 

Decyzja w sprawie zintegrowanego planu należy do Rady Miejskiej w Elblągu.

Czy tym razem uda się zrealizować przedsięwzięcie?