Zarząd Komunikacji Miejskiej wybrał przewoźników, którzy będą obsługiwać linie autobusowe w Elblągu od stycznia 2028 roku do grudnia 2037 roku. W przetargu podzielonym na dwie części wystartowało łącznie osiem firm. Za najkorzystniejsze uznano oferty spółki Abus z Radzymina oraz, którego liderem jest znane już Elblążanom Relobus Transport Polska z Torunia. Pierwsza oferta opiewała na 145,9 mln zł brutto, a druga na 144,9 mln zł brutto. Były to jednocześnie najtańsze propozycje. Pozostałe przekraczały budżet zamówienia, który wynosił ok. 156 mln zł dla każdej z dwóch części przetargu.
Zarząd Komunikacji Miejskiej wybrał przewoźników, którzy będą obsługiwać linie autobusowe w Elblągu od stycznia 2028 roku do grudnia 2037 roku. W przetargu podzielonym na dwie części wystartowało łącznie osiem firm. Za najkorzystniejsze uznano oferty spółki Abus z Radzymina oraz, którego liderem jest znane już Elblążanom Relobus Transport Polska z Torunia. Pierwsza oferta opiewała na 145,9 mln zł brutto, a druga na 144,9 mln zł brutto. Były to jednocześnie najtańsze propozycje. Pozostałe przekraczały budżet zamówienia, który wynosił ok. 156 mln zł dla każdej z dwóch części przetargu.