Zamknięcie mostu Wyszyńskiego zbliża się wielkimi krokami. Ratusz, na czas przebudowy obiektu, planuje objazdy przez Most Niski i Trasę Unii Europejskiej oraz przeprawę tymczasową. Taka organizacja ruchu ma zapobiec komunikacyjnemu paraliżowi tej części miasta.
Most kardynała Stefana Wyszyńskiego, znajdujący się na jednej z najruchliwszych tras w mieście, jeszcze w tym roku ma zostać wyłączony z ruchu. Obiekt, znajdujący się w złym stanie technicznym, czeka przebudowa. Prace mają potrwać do maja przyszłego roku. Zanim to jednak nastąpi, powstanie tymczasowa przeprawa przez rzekę Elbląg, w ciągu ul. Wapiennej do ul. Warszawskiej, która częściowo przejmie ruch kołowy. – Projekt przeprawy tymczasowej jest aktualnie procedowany. Szczegóły techniczne będą możliwe do podania po uzyskaniu wszelkich wymaganych pozwoleń – informuje Joanna Urbaniak, kierownik referatu zespołu prasowego Biura Prezydenta Miasta Elbląga.
Zapytaliśmy miasto, jak planuje organizację ruchu na czas przebudowy mostu kardynała Wyszyńskiego.
Wstępne założenia są takie, aby most tymczasowy powstał w ciągu ul. Wapiennej i był przeznaczony dla samochodów osobowych. Obowiązywałby na nim ruch jednokierunkowy w kierunku miasta. Ruch w kierunku wyjazdu z miasta planowany jest przez Most Niski. Dla samochodów ciężarowych, tak jak obecnie, obowiązywałby objazd przez Trasę Unii Europejskiej. Ostateczny projekt organizacji ruchu zostanie przygotowany przez wykonawcę i po jego akceptacji przedstawiony mieszkańcom
– dodaje Joanna Urbaniak.
Przypomnijmy, most kardynała Wyszyńskiego na remont czeka już od lat. Do tej pory inwestycja była kilkakrotnie przekładana. W październiku ubiegłego roku wreszcie wybrano wykonawcę przedsięwzięcia. Zadanie w formule „zaprojektuj i wybuduj” zrealizuje firma STRABAG.
Koszt inwestycji to ponad 11 mln zł. Zakres prac obejmie m.in. przebudowę ustroju nośnego mostu poprzez wymianę przęsła środkowego i przyczółków. Konstrukcja obiektu zostanie wzmocniona poprzez doprężenie przęseł wspornikowych i skrajnych zewnętrznymi kablami sprężającymi. Zaplanowano także naprawę oraz zabezpieczenie powierzchniowe betonowych elementów mostu, a także wymianę i odtworzenie elementów wyposażenia obiektu.
Jak informował Zarząd Dróg w marcu tego roku, roboty budowlane związane z przebudową mostu powinny rozpocząć się w sierpniu. Zakończenie inwestycji planowane jest na maj 2027 roku.
