Zobacz, jak będzie wyglądał przekop Mierzei. Po raz pierwszy pokazano wizualizację

Komentarze do artykułu (20)

1. 1
   --1

   

   ~ b

   Piątek, 08.04

   do j23 Dobre pytania,myślę że czas jadania ośmiorniczek się skończył więc warto by dopilnować żeby kasę przeznaczyć właśnie na to

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   +8

   

   ~ no to

   Piątek, 08.04

   Gadki skończyć i KOPCIE i tyle.

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   0

   

   ~ lukasz

   Piątek, 08.04

   Marszałek Województwa Pomorskiego - M. Struk - w ostatnim wywiadzie prasowym , negatywnie odniósł się do budowy przekopu przez Mierzeje Wiślana , akcentują prze wszystkim a rachunek opłacalności inwestycji oraz zniszczenia fałny i flory , po tej inwestycji. Wydaje się to na zdroworozsądkowa opinię , gdyż utrzymanie kanału - udrożnienie - po inwestycji , będzie bardzo kosztowne a obroty - przychody w porcie elbląskim , nie pokryją kosztów - nakładów. Porty w Gdańsku i Gdyni nie są dostatecznie wykorzystane i mają ogromny potencjał.

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   +3

   

   ~ j23

   Piątek, 08.04

   z przekopem to jest tak jak z wieloma inwestycjami w Polsce wpierw się robi dużo szumu ,a następnie jak co do czego to inwestycja podwaja koszty , lub za 2 lata od oddania do użytku robi się remont , a jeszcze robi się inwestycje połowicznie ...... , przykład - remont Kanału Elbląskiego tylko pochylnie i śluzy , a o pogłębieniu reszty Kanału od pochylni Całuny do jeziora Drużno to już zapomniano i dalej co z pogłębieniem rzeki Elbląg ? od jeziora Druzno aż do mostów na starym mieście ..... , następnie droga s 7 odcinek Elbląg -Bogaczewo - jest takie miejsce iż jeszcze rok a jezdnia się zapadnie zupełnie - bo są torfy i nikt nie pomyślał zrobić odpowiednią podbudowę lub zastosować inne rozwiązanie , ITD ,ITP - czasami bubel goni bubel i są na to przyzwolenia zarówno z prawa i lewa.......

   Zgłoś naruszenie zasad
5. 5
   +2

   

   ~ patriota

   Piątek, 08.04

   i bardzo dobrze! Już jest lotnisko, a teraz będzie port Olsztyn-Mazury

   Zgłoś naruszenie zasad
6. 6
   --6

   

   ~ powodzenia w malignie

   Poniedziałek, 11.04

   Przeładunek, wg pobożnych życzeń, 3 mln ton . Kto i co będzie przewoził przez ten "port"? Towary do i z Elbląga czy Polski? Jak dalej w Polskę towar pojedzie? Niestety , inwestycja jest polityczna a nie racjonalna. Przekop nie pomoże miastu . Czyj ten kanał będzie - Gdańska, Elbląga czy państwa? Czy zarobi na swoje utrzymanie? Ile zapłaci "motorówka" za przepłynięcie? Jakie będą opłaty konserwacyjne po każdym sztormie i wiaterku od morza? Zamienił stryjek aborcję i przekop... Kiedyś ZAMECH a teraz przekop da pracę i rozwój zapyziałości. Nie znam żadnego przypadku blokowania Cieśniny Pilawskiej przez Rosjan dla wzmożonego transportu do i z potężnego gospodarczo Elbląga. Wystarczy popatrzeć na "nabrzeże portu" aby ocenić potrzebę przekopu. - tylko wiatr.

   Zgłoś naruszenie zasad
7. 7
   +4

   

   ~ Obserwator

   Poniedziałek, 11.04

   Ajta ajta. Egipcjanie w ubiegłym roku oddali do użytku drugą nitkę i Kanału Sueskiego. Budowali go nie cały rok. I to w czasie kiedy tam toczyła się wojna domowa. Ale u nas to przekopanie paru kilometrów to będzie trwało kilka lat. A maruderów więcej niż partyzantów w Egipcie. Robić i mniej gadać i krytykować. Zamiast siedzieć przed komputerem posprzątaliście otoczenie wokół własnego bloku. Wiosna idzie można posadzić kwiatki. Choć tyle zróbcie dla siebie zamiast narzekać i marudzić.

   Zgłoś naruszenie zasad
8. 8
   +4

   

   ~ Elbinger

   Poniedziałek, 11.04

   Projekt wydaje się OK, ale: 1) Parametry (zwłaszcza głebokość ) powinny być jak najwyższe, perspektywiczne; bardzo kosztowne jest późniejsze pogłębianie, poprawianie, poszerzanie. Te 4 metry na dziś może i wystarczy, ale żadna większa jednostka - nawet ratownicza o zanurzeniu rzędu 5-6 metrów nie wejdzie na Zalew 2) Na przedstawionej makiecie pominięto kompletnie wrota sztormowe od strony Zatoki Gdańskiej. Brak tego zabezpieczenia od potencjalnego naporu wód z północy (północnego- wschodu) - może być groźne w skutkach dla mieszkańców całego wybrzeża Zalewu, mieszkańców Elbląga, a przede wszystkim Żuław.

   Zgłoś naruszenie zasad
9. 9
   +3

   

   ~ bardzo stary elblążanin

   Środa, 13.04

   Mam nadzieję, że ten, który przeprowadzi do wykonania przekopu będzie utrzymywał tor wodny. Z uwagi na rodzaj dna w zalewie i zatoce utrzymanie toru wodnego wymagać będzie ustawicznej pracy i dużych pieniędzy. Będzie to bardzo duże obciążenie budżetu miasta.

   Zgłoś naruszenie zasad
10. 10
    +3

    

    ~ Hanna

    Czwartek, 28.02

    Po co te głupie gatki , niech kopią i koniec

    Zgłoś naruszenie zasad