Nowa, równa nawierzchnia i ścieżka dla niewidomych. Kolejowe perony na elbląskim dworcu zmieniają się na lepsze

Perony dworca kolejowego w Elblągu zmienią się nie do poznania. Do końca tego roku, kosztem nieco ponad miliona złotych, poprawi się m.in. stan nawierzchni peronów, pojawią się nowe ławki i kosze, a co szczególnie ważne dla niewidomych i niedowidzących - wzdłuż peronów wyznaczona zostanie specjalna ścieżka, która ułatwi tym osobom dojście z dworcowej poczekalni do pociągu.

Elbląski dworzec kolejowy w ostatnich latach przechodzi spore zmiany. W 2011 r. w ramach kompleksowej modernizacji dworcowego budynku, wykonano m.in. remont peronu pierwszego (przylegającego do obiektu). Pozostałe dwa perony zostały wówczas jedynie odświeżone (prace polegały m.in. na malowaniu wiat). Teraz przyszedł czas na ich poważny remont.

W wyniku modernizacji, poprawiony zostanie stan techniczny i estetyka peronu nr 2 i nr 3, poprzez likwidację nierówności w ich nawierzchni i wzmocnienie krawędzi peronowych. Zniszczony, popękany i zapadnięty asfalt oraz beton, zastąpi bezfazowana kostka betonowa koloru szarego. Rozebrane i wykonane na nowo zostaną również uszkodzone krawędzie po obu stronach peronów. W ramach prac remontowych zaplanowano także rozbiórkę niewielkiego budynku stojącego na peronie drugim oraz naprawę pokrycia dachowego wiat na peronach nr 2 i 3. Odnowione perony wyposażone zostaną w obiekty małej architektury. Istniejące ławki i kosze zostaną zastąpione nowymi, wykonanymi ze stali. Na peronach ustawionych zostanie 10 ławek z wydzielonymi miejscami, oparciem i podłokietnikami, a także 6 koszy na śmieci w kolorze szarym. To jednak nie koniec zmian. Zakres inwestycji przewiduje również montaż na powierzchni obu peronów i w podziemnym przejściu pod torami, listew metalowych. Tworzyć one będą tzw. ścieżkę dla osób niewidomych i niedowidzących, która pomoże im dotrzeć z dworcowego budynku do pociągu.

Obecnie ruch pociągów na elbląskiej stacji kolejowej, ograniczony jest wyłącznie do peronu nr 3. Prowadzone na peronie drugim prace remontowe, potrwają jeszcze około miesiąca. Później nastąpi zamiana. Na początku listopada ruch pociągów odbywać się będzie na wyremontowanym peronie drugim, a roboty przeniosą się na peron trzeci. Całe zadanie zakończyć się ma do 21 grudnia - jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia.

Inwestorem zadania jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe Zakład Linii Kolejowych w Olsztynie. Wykonawcą robót jest z kolei, wybrana w przetargu, elbląska firma TOR-KAR-SSON. Inwestycja kosztować będzie ok. 1,1 mln zł.