Budowa apartamentowca przy ul. Warszawskiej ma być kolejną dużą inwestycją na Wyspie Spichrzów. Na razie jednak przedsięwzięcie notuje kolejne opóźnienie. Kiedy ruszą prace?
Wyspa Spichrzów przez lata była nieco zapomniana, teraz jednak dynamicznie się zmienia. W ubiegłym roku zakończono budowę biurowca Porto Vista, obecnie trwa przebudowa nabrzeża, a w planach są jeszcze duże osiedle mieszkaniowe (więcej na ten temat pisaliśmy tutaj) oraz apartamentowiec. Sprawdziliśmy, na jakim etapie jest to ostatnie przedsięwzięcie. Jeszcze pod koniec ubiegłego roku inwestor zapowiadał, że roboty najszybciej mogłyby wystartować w pierwszym kwartale 2026 roku. Dziś wiadomo już, że ten termin uległ zmianie. Problemem okazał się ciepłociąg przebiegający przez działkę.
Czekamy na pozwolenie na jego przebudowę. Obecnie instalacja jest nadziemna, a żeby rozpocząć budowę, musi zostać poprowadzona pod ziemią. Pierwszy wniosek został odrzucony przez wojewodę pomorskiego. Złożyliśmy kolejny i czekamy na decyzję, tym razem liczymy na pozytywną. Cała ta sytuacja wydłużyła już inwestycję o kolejne sześć miesięcy
– przyznaje Michał Kubicki, prezes Omega Asset Management.
Inwestor podkreśla, że schowanie ciepłociągu pod ziemią jest kluczowe dla realizacji projektu. – Mamy już pozwolenie na budowę, jednak bez tego nie możemy wykonać projektu technicznego – konieczna jest precyzyjna znajomość położenia ciepłociągu – dodaje Kubicki.
Inwestycja ma powstać przy ul. Warszawskiej, w pobliżu mostu Wyszyńskiego. Na działce, gdzie jeszcze niedawno stały zniszczone magazyny, planowany jest apartamentowiec z przystanią dla jachtów. Teren pod przedsięwzięcie uporządkowano już w 2024 roku.
Przypomnijmy, w 2022 roku miasto zdecydowało się na sprzedaż nieruchomości przy Warszawskiej. Zwycięzcą przetargu została firma CMP Center Management Polska (główny udziałowiec tej spółki jest również udziałowcem grupy kapitałowej Omega Asset Management, która zamierza zrealizować inwestycję w tym miejscu). Spółka zaoferowała za nieruchomość 2 mln 370 tys. zł netto, kilkakrotnie przebijając cenę wywoławczą, wynoszącą 545 tys. 500 zł. Sprzedaż próbował zablokować minister infrastruktury. Dopiero na początku 2024 roku udało się sfinalizować umowę.











Co na to senator Wcisła? Potrafi tylko gadać pis pis pis a sprawy elbląńskie?