Gospodarczo rok 2025 w Elblągu upłynął pod znakiem inwestycji, przede wszystkim drogowych, ale udało się także sfinalizować Park Wodny Dolina i Porto Vista. Minione dwanaście miesięcy postawiło przed miastem także nowe wyzwania - odbudowę zniszczonej w pożarze sortowni i szansę na realizację tych oczekiwanych od dawna - zielone światło dla unijnych milionów na rozwój portu.
Inwestycyjnie mijający rok był w Elblągu przede wszystkim czasem przedsięwzięć drogowych. Wśród najważniejszych znalazła się modernizacja ul. 13. Pułku Przeciwlotniczego. Dzięki poszerzeniu jezdni i budowie ronda wprowadzono tam ruch dwukierunkowy, jednocześnie odciążając ul. Bema. Całość kosztowała 4 mln zł. Kolejną istotną inwestycją była przebudowa torowiska i odnowa nawierzchni na skrzyżowaniu ul. płk. Dąbka z al. Piłsudskiego, warta 3,8 mln zł. W tym miejscu pojawiła się również nowoczesna sygnalizacja świetlna. Przebudowy doczekała się także al. Grunwaldzka – od skrzyżowania z ul. Okólnik do granic administracyjnych Elbląga w kierunku Gronowa Górnego. Koszt tego zadania przekroczył 2,9 mln zł.
W ostatnich miesiącach wykonano również remonty nawierzchni ulic: Ogrodowej, Rzepakowej, Zacisze, Polnej, Szkolnej i Struga. Szerzej zakrojone prace przeprowadzono na ul. Daszyńskiego i Nowogródzkiej. Przy ulicach Agrykola i Dąbrowskiego powstały natomiast nowe miejsca parkingowe.
Inwestycje zakończone i te wciąż odkładane
W minionym roku nadal nie udało się podjąć decyzji w sprawie budowy drugiego etapu drogi łączącej ul. Wschodnią z ul. Sybiraków. Miasto zapowiada jednak, że tematem tym zajmie się w przyszłym roku.
Rok 2025 przyniósł natomiast zakończenie dwóch ważnych dla Elbląga inwestycji. Najbardziej oczekiwaną przez mieszkańców było otwarcie w czerwcu odkrytego kąpieliska przy ul. Spacerowej. Park Wodny Dolina o powierzchni ponad 36,2 tys. m kw. składa się z dużego odkrytego basenu – podzielonego na część rekreacyjną, pływacką oraz rwącą rzekę – brodzika dla dzieci, pięciu zjeżdżalni oraz zespołu boisk rekreacyjnych. Budowa obiektu trwała około półtora roku (od końca 2023 r.) i kosztowała ponad 90 mln zł.
Sfinalizowano również budowę Porto Vista – okazałego biurowca na Wyspie Spichrzów. Obiekt o wartości około 100 mln zł to jedna z największych elbląskich inwestycji ostatnich lat, realizowana w ramach programu Fabryka. W sierpniu, po wielomiesięcznym opóźnieniu, ruszyła także przebudowa nabrzeża rzeki Elbląg. Inwestycja obejmuje modernizację odcinka od Mostu Wysokiego w kierunku fosy miejskiej i mostu Kardynała Wyszyńskiego oraz od Mostu Niskiego w stronę OSW Fala. Równolegle powstaje parking wzdłuż ul. Warszawskiej. Całość powinna zostać ukończona w pierwszym kwartale 2026 roku, a jej koszt to 26,8 mln zł.
Bezpieczeństwo i mieszkaniówka
W 2025 roku miasto zaczęło również inwestować w bezpieczeństwo mieszkańców. Do Elbląga trafiły środki z rządowego Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Przeznaczono je m.in. na budowę hali magazynowej przy komendzie straży pożarnej przy ul. Łęczyckiej oraz zakup specjalistycznego sprzętu – zbiorników do magazynowania wody pitnej, agregatów prądotwórczych, koparko-ładowarek, przyczep do przewozu wody i pomp do wody brudnej.
Nadal pozostaje temat schronów, których w mieście brakuje. Jak niedawno poinformował ratusz, zespół powołany przez prezydenta miasta przygotowuje strategię rozmieszczenia schronów, ukryć i miejsc doraźnego schronienia. Na razie wytypowano 11 obiektów, które po dostosowaniu mogłyby pełnić taką funkcję. Dla dwóch z nich powstały już kosztorysy, a w przyszłym roku miasto planuje pozyskać środki na realizację prac.
Rok 2025 potwierdził także, że Elbląg pozostaje w kręgu zainteresowania deweloperów. Przyniosło to na nowe inwestycje mieszkaniowe m.in. przy ul. Legionów, Wieżowej i al. Grunwaldzkiej. Jak wynika z danych GUS, tylko w pierwszych trzech kwartałach roku w mieście oddano do użytkowania 86 nowych mieszkań.
Wyzwania i dobre wiadomości na koniec roku
Minione miesiące pokazały również, że przed miastem wciąż stoją poważne wyzwania. Oprócz wspomnianej drogi łączącej ul. Wschodnią z ul. Sybiraków, na realizację czeka m.in. nowa murawa stadionu przy ul. Agrykola ( o tym dlaczego pisaliśmy tutaj). Ważnym zadaniem będzie także odbudowa sortowni odpadów, zniszczonej wraz z parkiem maszyn podczas pożaru w październiku ubiegłego roku. Magistrat ma już plan działania w tej sprawie.
Końcówka roku przyniosła jednak również dobre wiadomości. W listopadzie Komisja Europejska wyraziła zgodę na wykorzystanie funduszy unijnych na inwestycje portowe i okołoportowe w Elblągu w ramach programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027. Dzięki temu do miasta może trafić blisko 40 mln euro, czyli około 200 mln zł, na rozwój portu. Do 12 stycznia trwa konkurs na opracowanie koncepcji zagospodarowania i rozwoju portu, ogłoszony przez elbląski samorząd. Na realizację czekają również inwestycje drogowe związane z portem – przebudowa ulic Portowej i Mazurskiej oraz budowa rond na połączeniu ul. Radomskiej z Trasą Unii Europejskiej.
