W województwie warmińsko-mazurskim powstanie nowa trasa rowerowa, wiodąca od Kępy Rybackiej koło Elbląga aż po Przesławek, leżących w północno-wschodnich rubieżach Polski. Informację tę podał wczoraj serwis tvn24. Inwestycja powstanie w ciągu najbliższych trzech lat, a wybudowanych zostanie ponad 420 km oznakowanej trasy rowerowej. Inwestycja zostanie dofinansowana ze środków unijnych. To niezwykle istotna wiadomość, gdyż nowo powstająca trasa rowerowa przebiegać będzie także przez nasze miasto.
Umowę na dofinansowanie tej inwestycji ze środków unijnych Urząd Marszałkowski w Olsztynie podpisał z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości. Koszt wybudowania nowej trasy rowerowej to ponad 81 mln zł., z czego aż 61,4 mln zł z tej sumy to dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Rozwój Polski Wschodniej. Ponad 7 mln zł ma pochodzić z budżetu państwa, a pozostałe koszty pokryje samorząd wojewódzki oraz gminy i powiaty, na terenie których powstanie trasa. Na nowo budowanej trasie rowerowej przewiduje się także powstanie 48 miejsc obsługi rowerzystów na Warmii i Mazurach.
Nowa trasa rowerowa konkurencją dla żeglarstwa
- Program Rozwoju Polski Wschodniej zakłada wsparcie tej części Polski, gdzie jest inwestowanych najmniej środków unijnych – wynika z informacji, która widnieje na stronie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Warmińsko-Mazurskiego., a którą podał na wczorajszym spotkaniu z mediami Jacek Protas, marszałek województwa. – Patrząc na przebieg tych tras, wyraźnie widać, że biegną one przy granicach z Rosją, Litwą, Białorusią i Ukrainą, na terenach mało zurbanizowanych, za to niezwykle cennych krajobrazowo i przyrodniczo. Jeśli dodamy do tego infrastrukturę potrzebną rowerzystom i dobrą promocję takiej formy aktywnego wypoczynku, zyskujemy nowy produkt turystyczny, który może być wykorzystywany także zimą, jako system tras na przykład do narciarstwa biegowego. - wyjaśniał Jacek Protas.
Przebieg trasy
Planowana trasa na terenie województwa warmińsko-mazurskiego przebiegać będzie przez miejscowości: Kępa Rybacka, Elbląg, Łęcze, Suchacz, Tolkmicko, Chojnowo, Frombork, Nowa Pasłęka, Braniewo, Pierzchały, Płoskinia, Długobór, Kajnity, Pieniężno, Lelkowo, Kandyty, Górowo Iławeckie, Wielochowo, Lidzbark Warmiński, Stoczek Klasztorny, Krekole, Galiny, Bartoszyce, Liski, Sępopol, Prosna, Glitajny, Korsze, Drogosze, Barciany, Srokowo, Leśniewo, Guja, Węgorzewo, Grądy Węgorzewskie, Banie Mazurskie, Boćwinka, Gołdap, Czarne, Dubeninki, Kiepojcie, Stańczyki, Przesławki.
Do końca 2013 roku ma powstać dokumentacja projektowa dla poszczególnych odcinków trasy. Pierwsze prace budowlane ruszą wiosną 2014 r., a zakończenie całej inwestycji zaplanowano na jesień 2015 r. Projekt będzie realizowany w partnerstwie z lokalnymi samorządami, nadleśnictwami, Zarządem Dróg Wojewódzkich i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad.
Trasa w województwie warmińsko-mazurskim będzie częścią liczącej w sumie prawie 2 tys. km trasy rowerowej przebiegającej przez pięć województw Polski Wschodniej: podkarpackie (ok. 430 km), świętokrzyskie (ok. 190 km), lubelskie (ok. 350 km), podlaskie (ok. 590 km), warmińsko-mazurskie (ok. 420 km). Obecnie na Warmii i Mazurach istnieje 157 zinwentaryzowanych tras rowerowych o łącznej długości ok. 5 tys. km.
opr.
AS
Fajnie, że powstaje coś nowego, tylko co z tego jak się nie dba o to co jest obecnie - chodzi o szlaki które już są w okolicach Elbląga. Przykładowo na Dabrowie czerwony szlak przechodzi z Leszczynowej do lasu - brakuje oznakowania gdzie wjechać do lasu, w lesie znajduje się wąska podmokła ścieżka, a z nią mostek na który strach wejść. A przecież aby to poprawić nie trzeba duzych pieniędzy.
O kurna, trasa omija Olsztyn :o
I JAK WOJEWODA NIE ZADBAŁ O OLSZTYN ?? NIE MA TRASY ROWER PRZEZ OLSZTYN... DRAMAT TERAZ NIE BEDE MOGL ODIWEDZIC UKOCHANEJ MIEJSCOWOSCI... POZOSTAJE DOJECHAC TAM KONIEM ALBO NA JAKIMS BIZONIE :) DOBRZE,ZE GOLDAPI NIE OMINELI>>> WOJEWODA O SWOJEJ WIOSCE NIE ZAPOMNIAL.... POZDRAWIAM
a komu i do czego to potrzebne ?
Na istniejących drogach zostaną wymalowane znaki szlaku rowerowego i będą mogli zwinąć kasę - 81 mln zł.
Gdzieś tak od Górowa pociągnąć drugi pas dla furmanek,bo się zakorkuje.
Najpierw zadbajcie by w Elblągu ścieżki rowerowe miały połączenie .Na dodatek remontuje się ulice ale ścieżek rowerowych nie budujecie.KIEDY znikną zaparkowane samochody z dróg dla rowerów.
Pomyłka ! Powinno być napisane w województwie Ukraińskim.
Ciekawe ilu rowerzystów ruszy w trasę 400 kilometrów w jedną stronę. Ale lepsze to niż ma kasa pójść na dopłaty dla rolników.