W miniony piątek rozpoczęła się przebudowa ul. Traugutta. Całkowicie zamknięty jest odcinek od skrzyżowania z ul. Kosynierów Gdyńskich do ul. Kwiatowej. W tym roku drogowcy zamierzają przebudować jezdnię i chodniki do wysokości Ronda Compiegne. Pozostałe prace wykonane zostaną w roku przyszłym.
Pierwsze prace budowlane ruszyły 16 lipca. Ich wykonawca - konsorcjum firm: Warmińsko - Mazurskie Przedsiębiorstwo Drogowe z Olsztyna i Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów w Elblągu - rozpoczął roboty na pierwszym z trzech odcinków, przeznaczonych w tym roku do realizacji. W tej chwili całkowicie nieprzejezdny jest fragment Traugutta od skrzyżowania z Kosynierów Gdyńskich do ul. Kwiatowej. Obecnie trwają na nim prace rozbiórkowe. W związku z tym, na okres przebudowy tego odcinka, nastąpiła zmiana w kursowaniu autobusów linii nr 13.
- Tegoroczne prace zostały podzielone na trzy etapy – mówi Ryszard Wieczorek, dyrektor Działu wykonawstwa robót w Elblągu Warmińsko-Mazurskiego Przedsiębiorstwa Drogowego w Olsztynie. - W tym roku wykonywany będzie odcinek od skrzyżowania z ul. Kosynierów Gdyńskich do ul. Nowowiejskiej (Rondo Compiegne). Pierwszy rozpoczęty właśnie etap obejmuje fragment ulicy Traugutta od Kosynierów Gdyńskich do ul. Kwiatowej. W drugim etapie wykonamy prace od Kwiatowej do ul. Oliwskiej, natomiast trzeci etap stanowić będzie samo skrzyżowanie z ul. Słoneczną, gdzie we wrześniu rozebrany zostanie także budynek.
Wykonane w 2010 roku prace prowadzone więc będą przy całkowitym, etapowym zamykaniu wspomnianych odcinków ulicy od skrzyżowania z ul. Kosynierów Gdyńskich do ronda przy ul. Nowowiejskiej. Pierwszy etap robót potrwać ma ok. 2 miesięcy.
W tym roku zrealizowane zostaną roboty o wartości 3,7 mln zł. W przyszłym wykonana zostanie pozostała część ul. Traugutta, od Ronda Compiegne do ul. Kopernika.
- W tym przypadku prace również będą etapowane, gdyż nie ma możliwości zamknięcie wjazdów na osiedla mieszkaniowe – zaznacza Ryszard Wieczorek.
Przebudowa ul. Traugutta będzie polegała na przebudowie i budowie jezdni, chodników i zatok postojowych, budowie zatok autobusowych z wiatami i peronami, przebudowie i budowie zjazdów, oświetlenia ulicznego i odwodnienia ulicy, usunięciu kolizji infrastruktury technicznej oraz gospodarkę drzewostanem i wykonanie zieleni.
Inwestycja ma poprawić komfort zmotoryzowanych i pieszych oraz estetykę ulicy. Poprawie ulegnie bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych. Nastąpi usprawnienie i upłynnienie ruchu samochodowego poprzez wprowadzenie zatok autobusowych oraz poprawę jakości nawierzchni jezdni.
Roboty, które planowo mają zakończyć się do końca listopada 2011 r., będą kosztować Miasto ponad 3 mln złotych. Urząd Miejski otrzymał dofinansowanie tej inwestycji z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.
- Jeśli tylko nie będzie żadnych „niespodzianek”, to postaramy się wykonać tą inwestycję przed terminem – zapowiada Ryszard Wieczorek z WMPD. - Jednak obawiamy się, że podczas rozbiórki konstrukcji drogi, pogłębienia koryta do głębokości jednego metra, mogą być różnego rodzaju kolizje, o których dzisiaj projektanci też nie wiedzą. Z tego co już wiemy, w ul. Traugutta było nawet torowisko tramwajowe, które jest obecnie przykryte.
Fot. Rafał Kadłubowski
Poniedziałek, 6.05.2024, Imieniny: Judyta, Jan, Jurand
Nie masz konta?
Zarejestruj się »
Zgoda w Elblągu już pora na remonty ulic i innych obiektów, tylko dlaczego we wszystkich pracach obojętnie jaki jest remont to czytamy o firmach z olsztyna .W Elblągu jest duże bezrobocie i co najeżdża nas olsztyn zgarnąć kasę Elbląskim firmom .Coś śmierdzi ta sprawa a bagno niech u siebie siedzi i remontuje.
Nie tylko lbląskie firmy są albo diabła warte albo tak się wycenią, że każda firma nawet z Pcimia jest tańsza i lepsza. Dopóki firmy elbląskie nie spuszczą z tonu to zawsze przegrają w przetargu..... i to nie tylko przy przebudowie jezdni ale w całej budowlance.... koszty ogólne licza sobie po 75%-80% a zsyki zawsze 20% i więcej - ludziom płacą minimum i to z opóźnieniem. Tacy sa nasi byznesmeny co to zajeżdża na plac budowy ciężarowym BMW i wytacza się z niego z brzuszyskiem jak sumo. Przkłuć ten balon elbląskim firmom mogą tylko firmy z innych miast....
firma jest elblaskim oddziałem olsztynskiego wmpd
Faktycznie to zastanawiajace w Elblągu i okolicach co roku nowe inwestycje drogowe, a nie ma na miejscu zadnej lokalnej firmy budowlanej która mogłaby być głownym wykonawca;)
co stanie sie z kostka brukowa?
Elblążak BRAWOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!
firma jest z Elbląga właśnie !!!!
obserwator obrazasz wmpd!!! zorientuj sie a pozniej cos palnij!!!!
Miłościwy Panujący Prezydent rzucił beretem z wieży ratusza i wylądował on na Traugutta. Dlatego znowu remont koło UM...
Kostka brukowa została szybciutko wybrana i wywieziona. Kto ją kupił za pół darmo (może dostał, może ukradł) zarobi niezłe pieniądze bo taka kostka jest b. droga. Może władze z UM wiedzą coś na ten temat lub wykonawca przebudowy. A może mają tzw. "spółę". Jeśli nie to może trzeba zgłosić kradzież na policję i do prokuratury. A może żeby nie było podejrzeń niech głos zabierze - ustami pani rzecznik - UM w Elblągu. A TAK POZA TYM TO PRZEBUDOWA TRAUGUTTA TO NA RAZIE JEDNA WIELKA KPINA. "Fachowcy" narobili tam do tej pory więcej szkód niż pożytku. Ciekawe na co zwalą opóźnienia w pracach - pewnie na deszczową pogodę.