Rewitalizacja Kolei Nadzalewowej? "Ta inwestycja uzupełnia się z przekopem Mierzei"

Komentarze do artykułu (40)

1. 1
   +3

   

   ~ Tygrys

   Sobota, 09.03

   Chcesz- masz, no typowy z ciebie urzędnik półgłówek . I nie PKP tylko właścicielem infrastruktury kolejowej jest PKP PLK. I obecnie jest to bardzo strategiczna linia...

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   +7

   

   ~ Do_pomorskiego

   Sobota, 09.03

   Niestety jeśli Olszczyn na tym nie ma zyskać to marne szanse. Tak to jest w tym zapyziałym województwie. Elbląg jest częścią Warmii i Mazur dla tzw. stolicy, gdy trzeba zaciskać pasa, a gdy jest opcja pieniędzy na "Warmię i Mazury" nagle Elbląg już nie jest jej częścią. Im prędzej nasz miasto się stąd wyniesie tym lepiej dla nas. A w takim pomorskim, gdzie "pazerny Gdańsk, który łupi wszystkie miasta, a Elbląg byłby 15 w kolejce po kasę" (jak to nieraz bełkoczą niektórzy oczarowani przez Olsztynkowo), jakoś nie ma problemu z istnieniem i rewitalizacją wąskotorówki z Nowego Dworu :)

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   +4

   

   ~ członki opadają

   Sobota, 09.03

   ~kiciuś - A błysnąłeś kibolskim intelektem. Nazwałeś się tygrys a chyba sądzisz, że to lokomotywa kolei nadzalewowej. ***u ***u- czy to pkp tlk czy pgr, to jednakowo ma tą kolej w tylnej sztolni. Rzeczywiście jest to linia strategiczna , bo zarosła jak zakonnicy. Kaczyński daje moją forsę na PKS a nie na nadzalewówkę połączoną "strategicznie" z rowem. Jedna salwa ruskiego plutonu czołgów i Elbląg siedzi na wyspie.

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   +3

   

   ~ nowomowa strategiczna

   Sobota, 09.03

   Nowe słowo "elblążan" - "strategiczne". Strategiczna Dolinka, strategiczny złom Chrobrego, strategiczne ławki i szambo w rowie.

   Zgłoś naruszenie zasad
5. 5
   +1

   

   ~ jerzy w

   Sobota, 09.03

   Tu jacyś idoci obawiają się ataku iskanderów trzeba tą kolej połączyć z ruskim Kaliningradem i budować konglomerat i do tego ta kolej by się nadała Ale przecież to nie pasuje wolskim tłumokom do ich wizji odwiecznego wroga i roli wiecznego przedmurza a to chrześcijaństwa a to kapitalizmu a to cywilizacji, ale jak wiadomo pod mur to ludzie szcz...ć i sr...ć chodzą tak też wolski los się kształtuje.

   Zgłoś naruszenie zasad
6. 6
   +6

   

   ~ Torów brak

   Sobota, 09.03

   Pomiędzy Suchaczem, Tolkmickiem, Fromborkiem a Braniewem złomiarze porozkręcali i ukradli już tory. Po czym więc chcecie jezdzić, po trawie? trzeba było myśleć wcześniej, jak imfrastrukutura istniała. Pisałem o tym wcześniej, przewidziałem to. A teraz ?Nie do odtworzenia , zbyt duże koszty

   Zgłoś naruszenie zasad
7. 7
   +5

   

   ~ Po rowno

   Sobota, 09.03

   Była kada na perony i budowę torów w olsztynie,była. Teraz ma się znaleźć kasa na budowę peronów i remonty stacji i torów na trasie kolei nadzalewowej. Jak nie to walucie się z tym województwem bagiennym. Zgadamy od PiS wypełnienia obietnic i że powstaną trzy następne województwa. Elblazanie 20 lat temu powiedzieli nie z olsztynem.

   Zgłoś naruszenie zasad
8. 8
   +2

   

   ~ Gienek

   Sobota, 09.03

   Do: chcesz - masz. Jak to skąd z terminala przeładunkowego w Braniewie- już teraz coraz więcej wożą tam Chińczycy, a i z Białorusi i Ukrainy też mają wozić i z Republik Bałtyckich. W 2 stronę też będzie można wozić. A Warszawiak może przyjdzie sobie np do Fromborka czy Braniewa i stamtąd przyjedzie koleją do Elbląga, poza tym może przyjechać prosto z Warszawy pociągiem przez Olsztyn i potem pływać z Elbląga, albo miejscowości nadzalewowych. Nie wszyscy co jeżdżą na wczasy korzystają z samochodu, zwłaszcza młodzi wolą transport zbiorowy i wypić piwko mozna. A port o ile dobrze wiem, nawet teraz zarabia na siebie, bo to nie tylko przeładunki, mają też pokoje na wynajem i sale na imprezy i jest też jachtklub i parkingi za które pobiera się opłaty. PKP ma ogromne zapotrzebowanie na inwestycje i najpierw remontują duże i kluczowe linie kolejowe, a potem będą te mniejsze, właśnie ten terminal kolejowy ma być w Braniewie rozbudowany przez PKP bo się rozwija i przeladowuje już ok 38 tys kontenerów rocznie. Jak będą tory to turyści będą jeździć z Niemiec i Europy, z Rosji też, No i też mieszkańcy do pracy. W ostatnich latach kolej zyskuje nowych pasażerów. A jest coraz więcej w okolicy do zwiedzania i oglądania, przez ostatnie lata infrastruktura turystyczna się poprawiła w naszym kraju.

   Zgłoś naruszenie zasad
9. 9
   +4

   

   ~ Macie

   Sobota, 09.03

   Wyborcy .Sami na nich glosowaliscie . Przypominalismy ze ktp nor z Elbląga niech szuka poparcia u siebie a wy dalej odsaliscie na nich glos,a teraz płacz i żale. Wiedzieliście że P O i PSL kto to i co robią i nadal ich popieracie głupcy. Już was nic nie nauczy, olsztun upokorzy Elbląg tak dalece że będzie to duża bagienna Wieś. Przestańcie wreszcie pisać że olsztyn to stolica bo stolicą jest tylko Warszawa. Nigdy nie będzie ta wiocha czymś.

   Zgłoś naruszenie zasad
10. 10
    +4

    

    ~ I tak będzie

    Sobota, 09.03

    Życie zmusi do wykonania tego remontu trasy nadzalewowej i torów i wszystkiego. Przekop wymusić bo przecież czymś towary trzeba będzie wozić. Zobaczycie madrale.

    Zgłoś naruszenie zasad