Niskopodłogowe, monitorowane autobusy z lepszą cyrkulacją powietrza wewnątrz. Zmiany w komunikacji miejskiej po 2013 roku

Komentarze do artykułu (24)

1. 1
   +2

   

   ~ ja

   Czwartek, 21.03

   Dlaczego nie kontynuujemy promowania autobusów na gaz ziemny? Nie pisze tego bo jestem proekologiczny ale chodzi mi o smród z zaniedbanych silników diesla!

   Zgłoś naruszenie zasad
2. 2
   +3

   

   ~ Mirkoo

   Czwartek, 21.03

   skontrolujcie autobusy linii nr 16.To są jeżdżące , niebezpieczne graty. Jeżdżę tą linią (niestety). Nigdy nie umyte , nie sprzątane wewnątrz. Zimą nie ogrzewane. Gratuluje dobrego samopoczucia tym , którzy dopuszczają ten złom do użytku dla przewozu ludzi. Jak się wydarzy nieszczęście z powodu ich stanu technicznego,(szczególnie tego grata którego zgłosiłem na policję i który dalszym ciągu jeździ ) to wam nie daruję decydenci.

   Zgłoś naruszenie zasad
3. 3
   +3

   

   ~ w22

   Czwartek, 21.03

   Dziękujemy, że nie musimy stać, bo przecież można wymontować siedzenia i powiedzeć, że ich utrzymanie jest drogie. Może zrobić w biurowcu porządną reorganizację, zmniejszyć etaty. Co to jest 15% w strukturach zarządu? Rezygnujecie z "ptasiego mleczka" i przechodzicie na "paluszki"?

   Zgłoś naruszenie zasad
4. 4
   0

   

   ~ lolek

   Niedziela, 24.03

   zwlaszcza sytuacja jaka zaistniala w piatek w autobusie 1364 numer boczny stary grat z tylu otwieral dzrzwi na przystanku i te drzwi wypadly na chodnik urwaly sie poprostu , tocone mogly komus krzywde wyrzadzic , A pan orzech ma poczucie humoru wypowiadajac sie w jednym z artykolów ze w elblagu niemamy az takie zle autobusy . Wszystkie jelcze to jezdzace graty smierdzace brudnei zdezelowanewogule niewiem kto dopuszcza takie pojazdy do ruchu

   Zgłoś naruszenie zasad