3 grudnia 2025 r. senator Jerzy Wcisła złożył wniosek do Ministerstwa Infrastruktury w sprawie budowy bezpośredniego połączenia kolejowego Elbląg-Gdańsk przez Nowy Dwór Gdański. - Wniosek został przyjęty przez Ministerstwo. Nie będzie odłożony na półkę – zapewniał Jerzy Wcisła.
Dziś (5 stycznia) podczas zorganizowanej konferencji prasowej senator Koalicji Obywatelskiej Jerzy Wcisła poinformował co stało się z wnioskiem, jaki złożył do Ministerstwa Infrastruktury w sprawie budowy bezpośredniego połączenia kolejowego Elbląg-Gdańsk przez Nowy Dwór Gdański.
18 grudnia, a więc po dwóch tygodniach, otrzymałem pierwszą odpowiedź. Wynika z niej, że wniosek będzie analizowany w ramach projektu „Zintegrowana Sieć Kolejowa”, którego celem jest przygotowanie długoterminowego planu rozwoju sieci kolejowej w Polsce tak, aby przynosiła jak najwięcej korzyści wszystkim regionom
– podkreślił Jerzy Wcisła.
Kiedy będzie wiadomo coś więcej? - Dla tego połączenia będą analizowane wszystkie pojawiające się postulaty. Zakłada się, że prace nad projektem „Zintegrowana Sieć Kolejowa” trwały przez I kwartał br. - dodał Jerzy Wcisła. - To nie jest informacja o decyzji o inwestycji, jedynie że wniosek zostanie poddany analizie.
Pod koniec I kwartału tego roku powinniśmy mieć wstępną opinię czy ta inwestycja będzie realizowana
– zaznaczył Jerzy Wcisła.
Szacowany koszt inwestycji nie jest mały. - Sam koszt mostów, na Wiśle i na Nogacie, to jest dzisiaj około 2 miliardów złotych – podał Jerzy Wcisła.
Koszt całości, jeśli miałaby być to szybka kolej, a o taką postulujemy, to jest nawet 9 miliardów złotów. To potężne pieniądze i nie ma się co oszukiwać. (…) Bardzo ważne jest to, że ta kolej będzie budowaniem infrastruktury, która służy w czasie pokoju celom cywilnym, a w czasach zagrożenia militarnym. Ta kolej bez wątpienia będzie takie funkcje spełniała
– stwierdził Jerzy Wcisła.
Cóż szkodzi obiecać - hasło Platformy Oszustów wiecznie żywe. Jak mawiał kandydat Platformy tzw Trzaskowski - po co mam kolej jak mamy w Berlinie.
W iosek nie będzie leżał na półce - tylko od razu do kosza bo nie ma kasy.
jak ten się wziął za to to napewno nic z tego nie bedzie
Najepiej
Przecież będąc w Elblągu premier obiecal nowe linie kolejowe w tym regionie. I co pudlo.
@~ POlak~ ależ z ciebie bije "mądrość", na wszystko masz jedną odpowiedź ... ciągle przekazem dnia nadajesz, czyż nie tak?
A tobie jak widać rozum zbędny -pieprzyć dużo i wszędzie gdzie się da-aby poujadać a pożytku z tego i tak nie ma
No i członek KO wystawił o sobie ostateczną diagnozę. Już nie łączenie rzek, port który zwalczał, cofka,... Teraz kolej. Chyba powinienem mu współczuć, ale nie potrafię bo niech najpierw lekarz specjalności Klicha mu pomoże. Facet jest jak "Elbląska Rada Kobiet" - chwyta wszystko co stoi. Taki pelikan `47. Jego petycja do ministerstwa o 9 miliardów nie trafiła na półkę ale prosto do niszczarki by nie była dowodem przed lekarzem. Za 9 mld można Elbląg zbudować od nowa nawet z mostem Wyszyńskiego 8 pasmowym. A śmieją się z rzymskiego konia który był senatorem. Też rżał.
Ta zgraja nieudaczników wie co będzie w 2028 roku - rozpocznie się budowa elektrowni atomowej- a nie potrafią ulic i dróg odśnieżyć i ludzie koczują w samochodach po kilkanaście godzin. Jaką senatorek musi mieć pogardę dla trzeba mieć pogardę dla ludzi by im obiecywać nową linię kolejową do Gdańska gdy gdy za rok ta koalicja wygeneruje dług rzędu 1biliona złotych ( to stadion narodowy w każdym powiecie w niektórych nawet 2) - ten mały facecik uważa ludzi za idiotów. Firmy pasają jak kawki a bezrobocie przyśpiesza drożyzna szaleje. PKP Intercity wyklucza polskie firmy Newag z Nowego Sącza i PASA Bydgoszcz z przetargu na 11 miliardów. Tfu, tfu i jeszcze raz tfu, tfu dla tych cynicznych pachołków Berlina.
Może najpierw jakieś badania żeby zarazy nie rozsiewać