Województwo elbląskie działało normalnie. Nieżyjący od lat prezydent Słonina nie miał niestety mentalności ułatwiającej mu podejmowanie decyzji radykalnych, lecz dobrych dla samego Elbląga. SLD i PSL rządzące w jego czasach, zaniedbywało miasto nie dbając o rozwój, prezydent nie wszystko widział. Po oddaniu władzy przez śp. J. Wilka było coraz gorzej. Ciągle ci sami ludzie i z czasem ich protegowani. Za Wróblewskiego w lokalną politykę mocno weszły tłuste koty. Wtedy miasto>120 tyś. stoczyło się do poziomu miejscowości dla 20 tyś. mieszkańców i tak jest zarządzane. Na domiar złego, na wszystkim co dzieje się w Elblągu, ktoś robi biznes kosztem mieszkańców. A to niedotrzymanie terminu bez kary, a to przetarg dla patedewa tam, gdzie powinny być obiekty portowe, to znów podwyżki dla podwyżek.
A ileż tam ludzi pracuje codziennie. Toż to inwestycja na miarę Trasy łazienkowskiej. Taka sama inwestycja o takim zaangażowaniu pracowników jest na przebudowie ul. Wieżowej. Śmiech i płacz jednocześnie. Wiadomo ludzi do roboty nie ma , a po wygraniu przetargu nagle okazuje się że podwykonawcy maja wyrąbane na takie stawki i na inwestycji jest trzech pracowników i to w dni środowe , bo w poniedziałek naliczyliśmy dwóch. Słownie dwóch.
Jak długo mamy czekać w Elblągu na zakład komunikacji miejskiej autobusowej z własnymi autobusami. Ręce opadają od każdy tym złomem co jeździ obecnie . PRL bez klimy.
To sobie poczekasz do śmierci, jak to się mówi, dwie obce prywatne firmy podpiszą umowę z zkemem na 10 lat, podkreślam, będziesz miał komunikację, jak świnia niebo. Taka sama inwestycja idzie w Gdańsku na elblaskiej, pracownik na pracowniku i ogień do 17 godziny!!!!
Myślę że do czasu ukończenia robót noszowy i ta rada bezradnych mu przyklaskująca zostaną wywiezieni na taczkach. Dość już tej bylejakości, niegospodarności i dziadostwa!
A po hgw ten tramwaj na tej ulicy? Bo co, że przed woja też tu jeździł? Przecież miał zakręcać przy II LO i jechać przy czołgu. A teraz narobiły sie nieodtwarzalne inwestycje. Brawo Elbląg!
Mieszkańcy miasta Elbląg codziennie zadają sobie pytanie. Skąd tam tyle ludzi na tej inwestycji. Od rana do 14.00 nie widać nic tylko śmigają kamizelki i hełmy żółte , białe. Huczą maszyny i młoty jak na budowie Nowej Huty. No ale to oczywiście smutny żart. Na Elbląskich inwestycjach takich jak 1-ga Maja , Wieżowa nic a nic się nie dzieje. Ot chłopaki postoją , otrząsną gumowce o barierkę , zapalą, podzielą się filmikami z YouTuba i jest Gucio. I tak dzień w dzień. Bareja miałby gotowy scenariusz do komedii.
Przecież na tym odcinku jest mnóstwo infrastruktury technicznej
Same uzgodnienia, odbiory techniczne to grube miesiące, a oni mieli całość oddać w pół roku. Przecież Urząd Miejski składając zamówienie publiczne. Z góry wie że ten termin jest nierealnym do zrealizowania
Województwo elbląskie działało normalnie. Nieżyjący od lat prezydent Słonina nie miał niestety mentalności ułatwiającej mu podejmowanie decyzji radykalnych, lecz dobrych dla samego Elbląga. SLD i PSL rządzące w jego czasach, zaniedbywało miasto nie dbając o rozwój, prezydent nie wszystko widział. Po oddaniu władzy przez śp. J. Wilka było coraz gorzej. Ciągle ci sami ludzie i z czasem ich protegowani. Za Wróblewskiego w lokalną politykę mocno weszły tłuste koty. Wtedy miasto>120 tyś. stoczyło się do poziomu miejscowości dla 20 tyś. mieszkańców i tak jest zarządzane. Na domiar złego, na wszystkim co dzieje się w Elblągu, ktoś robi biznes kosztem mieszkańców. A to niedotrzymanie terminu bez kary, a to przetarg dla patedewa tam, gdzie powinny być obiekty portowe, to znów podwyżki dla podwyżek.
A ileż tam ludzi pracuje codziennie. Toż to inwestycja na miarę Trasy łazienkowskiej. Taka sama inwestycja o takim zaangażowaniu pracowników jest na przebudowie ul. Wieżowej. Śmiech i płacz jednocześnie. Wiadomo ludzi do roboty nie ma , a po wygraniu przetargu nagle okazuje się że podwykonawcy maja wyrąbane na takie stawki i na inwestycji jest trzech pracowników i to w dni środowe , bo w poniedziałek naliczyliśmy dwóch. Słownie dwóch.
Jak długo mamy czekać w Elblągu na zakład komunikacji miejskiej autobusowej z własnymi autobusami. Ręce opadają od każdy tym złomem co jeździ obecnie . PRL bez klimy.
To sobie poczekasz do śmierci, jak to się mówi, dwie obce prywatne firmy podpiszą umowę z zkemem na 10 lat, podkreślam, będziesz miał komunikację, jak świnia niebo. Taka sama inwestycja idzie w Gdańsku na elblaskiej, pracownik na pracowniku i ogień do 17 godziny!!!!
Myślę że do czasu ukończenia robót noszowy i ta rada bezradnych mu przyklaskująca zostaną wywiezieni na taczkach. Dość już tej bylejakości, niegospodarności i dziadostwa!
No włąśnie -normalnie są kary za niewywiązanie się z umowy poprzez przedłużenie terminu.
A po hgw ten tramwaj na tej ulicy? Bo co, że przed woja też tu jeździł? Przecież miał zakręcać przy II LO i jechać przy czołgu. A teraz narobiły sie nieodtwarzalne inwestycje. Brawo Elbląg!
Mieszkańcy miasta Elbląg codziennie zadają sobie pytanie. Skąd tam tyle ludzi na tej inwestycji. Od rana do 14.00 nie widać nic tylko śmigają kamizelki i hełmy żółte , białe. Huczą maszyny i młoty jak na budowie Nowej Huty. No ale to oczywiście smutny żart. Na Elbląskich inwestycjach takich jak 1-ga Maja , Wieżowa nic a nic się nie dzieje. Ot chłopaki postoją , otrząsną gumowce o barierkę , zapalą, podzielą się filmikami z YouTuba i jest Gucio. I tak dzień w dzień. Bareja miałby gotowy scenariusz do komedii.
Przecież na tym odcinku jest mnóstwo infrastruktury technicznej Same uzgodnienia, odbiory techniczne to grube miesiące, a oni mieli całość oddać w pół roku. Przecież Urząd Miejski składając zamówienie publiczne. Z góry wie że ten termin jest nierealnym do zrealizowania
Nierealny termin? A wykonawca planujący prace tego nie wie? Więc stanął do przetargu wiedząc, że nie dotrzyma warunków? Niezły zarzut.