Wielokrotnie apelowaliśmy, aby Miasto przyjrzało się, w jakim stanie znajdują się elbląskie ulice. Dziury na drogach stwarzają realne zagrożenie dla bezpieczeństwa mieszkańców naszego miasta. Niestety nadal wiele miejsc wymaga napraw.
Ponownie wybraliśmy się m. in. na ul. Odrodzenia, Ogólną czy Mazurską. Ponad dwa miesiące temu publikowaliśmy materiał ze zdjęciami, które pokazywały dziury, które wymagały natychmiastowej naprawy. Czy tak się stało?
Jak widać nie wszystkie miejsca doczekały się interwencji ze strony Miasta. Chociaż część dziur została „załatana” to niestety chwilowa poprawa stanu drogi z czasem ulega pogorszeniu.
Jeśli widzisz niebezpieczne ubytki w jezdni prześlij do nas zdjęcie wraz z nazwą ulicy, na której znajdują się dziury na adres redakcja@info.elblag.pl Wszystkie niebezpieczne miejsca pokażemy w następnym artykule.
Ul. Kajki
Ul. Królewiecka
Ul. Mazurska
Ul. Niepodległości
Ul. Odrodzenia
Ul. Pionierska
Narętka z wieży tych dziur nie widzi. Za to obiecał wam park kieszonkowy z budką na owady.
Łatanie "plackiem" asfaltu na Królewieckiej koło Renomy to kpina i brak wizji. Ta ulica potrzebuje rewolucji, a nie pudrowania trupa! Czas na konkretne decyzje, bo opcje są dwie. Albo robimy tu generalny remont z prawdziwego zdarzenia i cywilizujemy ten odcinek na wzór ul. 1 Maja, albo idziemy krok dalej. Skoro tramwaje i tak jeżdżą teraz ul. 12 Lutego, ten fragment od EOK w dół powinno się po prostu zaorać i zrobić tam nowoczesny deptak dla mieszkańców. Najwyższy czas na stałe pozbyć się tych 40-letnich, krzywych płyt betonowych z wystającymi krawędziami. Dość marnowania publicznych pieniędzy na prowizorki obok ruin, które od dekad mają być loftami.
Nikt. Do kolekcji proszę dodać Aleję Kardynala Wyszyńskiego oraz most
Łatanie dziur poprzez wrzucanie asfaltu bezpośrednio w niewyciętą, brudną nawierzchnię to marnotrawstwo publicznych pieniędzy i jawne lekceważenie sztuki budowlanej. Taki stan rzeczy to efekt braku nadzoru, krótkowzroczności urzędników oraz presji na natychmiastowy, tani efekt. Wykonawcy idą na łatwiznę, bo pozwala im na to kryterium najniższej ceny w przetargach. Prawidłowy, trwały remont wymaga wycięcia regularnych kształtów, oczyszczenia podłoża, użycia emulsji i silnego zagęszczenia walcem. Bez zachowania tych procedur każda naprawa przetrwa zaledwie kilka tygodni, generując kolejne koszty.
Dziury na Malborskiej są bardzo niebezpieczne szczególnie dla jazdy na rowerze.Auto sobie poradzi a rowerzysta leży.
Rowerzysta nie jest nam potrzebny. Wystarczą dziury. Niech idzie leżeć gdzie indziej, oki?