W środę, 5 lipca rozpocznie się ruch kołowy przez most nad rzeką Elbląg w miejscowości Nowakowo. Most został zbudowany w ramach „Drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską cz. II”, której inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni.
Most pozytywnie przeszedł próby obciążeniowe w kwietniu, uzyskał niezbędne zgody i został dopuszczony do użytkowania.
Ponad 100-metrowy nowy most obrotowy w Nowakowie nad rzeką Elbląg z pewnością usprawni żeglugę, ale również w znaczący sposób wpłynie na poprawę komunikacji kołowej. Oddanie do użytkowania nowego obiektu wraz z towarzyszącą mu infrastrukturą drogową, pozwoli wykonawcy przystąpić do kolejnego kroku, jakim będzie rozbiórka istniejącej przeprawy, stanowiącej przeszkodę nawigacyjną, a mianowicie mostu pontonowego i dokończenie prac, związanych z odbudową brzegu w tym rejonie.
Nowy most to konstrukcja stalowa. Pośrodku na głównej podporze jest specjalne łożysko. Konstrukcja waży ponad 650 ton. Jest to najdłuższy (103 m) z trzech mostów obrotowych, zaprojektowanych i wybudowanych w ramach drogi wodnej.
Po wybudowaniu mostu zniknie problem z otwieraniem/zamykaniem przeprawy w niesprzyjających warunkach pogodowych. Bardzo istotnym przedsięwzięciem jest tu również budowa 1,5 km drogi powiatowej, która łączy się z nowym mostem obrotowym. Nowakowo, na terenie którego realizowany jest drugi etap inwestycji, jako wyspa, połączone jest obecnie z lądem stałym mostem pontonowym, który jest w bardzo złym stanie technicznym. Nowy, obrotowy most obraca się wokół pionowej osi obrotu - czyli jest odwodzony, a nie zwodzony. Ułatwi on znacznie komunikację z Wyspą Nowakowską. Most będzie otwierany dla jednostek komercyjnych na polecenie Kapitanatu, mała przeprawa dla jednostek o „air draft” poniżej 5 m odbywać się będzie na bieżąco
– mówił Wiesław Piotrzkowski, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, Inwestor „Budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoka Gdańską”.
Budowa mostu jest jednym z elementów drugiego etapu „Budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”. W ramach tego kontraktu, na rzece Elbląg wykonywana jest obudowa brzegów na odcinku o długości około 10,4 km i roboty czerpalne na odcinku 3,8 km. Brzegi wzdłuż rzeki Elbląg są obudowywane konstrukcją hydrotechniczną do rzędnej +2,5 m (na odcinkach, na których przebudowywane są wały). Umocnienie brzegów jest realizowane w formie ścianki szczelnej, zwieńczonej żelbetowym oczepem. Ponadto, w celu ułatwienia dostępu do rzeki, budowane są dwie przystanie niskie na rzędnej +1,2 m wraz ze slipem do wodowania jednostek.
Zakończona we wrześniu 2022 roku na Mierzei Wiślanej pierwsza część budowy dwudziestotrzykilometrowej drogi wodnej, łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, tak jak i jej etap drugi, to nie koniec całej inwestycji. W ramach trzeciego etapu zakończono już pogłębianie toru wodnego na Zalewie Wiślanym na długości 8200 m oraz wystawiono nowe oznakowanie nawigacyjne.
Magdalena Kierzkowska
Rzecznik prasowy
Urząd Morski w Gdyni
Most ciasno ulice ! Ale krowa projekt
Można prosić o tłumaczenie na polski komentarza powyżej?
I to jest informacja panie Wróblewski
Brawo PIS. Jedyna partia która dba o interesy mieszkańców. W przeciwieństwie do PO Tuska , PSLi Lewice które dbają o interesy Niemiec
Sądzę, że wróblewszczyzna (konsylium) wytypowało wcisłę aby zburzył efekt tego co widać - pięknie zabezpieczona rzeka, most, kawał dobrej drogi.Gdyby starostą był Wróblewski, to by nadal stał harleyem na pontonie w Nowakowie. Chłopcy z miejskiej "koalicji" - wy wstydu nie macie, bo nie wiecie co to jest a zawdzięczacie to swoim rodzicom - nie wychowali was przyzwoicie.
Wet -za to wasi pisiorscy "rządzący"dbają przede wszystkim o własne i pociotków kieszenie.jak ja nie lubię "tłustych kotów "
Mam pytanie . Co zrobiło do tej pory PO dla Elbląga poza szczuciem?
Nie jestem za żadną partią za tymi złodziejami tylko po co to wszystko po co i tak to będzie nie potrzebna. Nakradli się przy tej inwestycji nic więcej. I ani PO i PiS nic nie robią dla Elbląga tylko kradną
Super. To teraz barki z Nowakowa przerzucić na rzekę Nogat pomiędzy Kępiny Wielkie oraz Małe i przywrócić najkrótszą drogę nad morze jak kiedyś promem w tym miejscu lub druga opcja barki do wsi Osłonki/Chełmek przerzucić i przez rzekę Szkarpawę byłoby połączenie z mierzeją.
Wszyscy kradną, bo są wyznawcami dekalogu i "nie kradnij (ty)", "nie pożądaj ... (ty)". Wszędzie gdzie jest publiczny stół to zawsze coś leży pod stołem. Nawet jeżeli pisiści kradną, to przynajmniej coś zostanie - bezpieczna rzeka, most, 800+,... . Poprzednicy też kradli i głosili hasło "piniendzy ni ma i ni bendzie". Zawsze jest kocioł i garnek a biskup obydwa kropi i kasuje. Jest państwo i jego obywatele, ale nie ma Polaka - ludność skundlona przez Wschód i Zachód. dzisiaj rządzą tym państwem Ukraińcy `47 na wszystkich szczeblach a w oświacie 80% nauczycieli (w tym polonistów, historyków) to oni. pchamy się do Zachodu ale wszędzie śmierdzi Dnieprem i Uralem. Zobaczycie co się będzie działo gdy upa wejdzie do UE.